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智慧物流行業一周資訊26期

發布時間:2019-07-05 瀏覽:5589次 分享到: QQ空間 新浪

01


全球首個人形機器人搬貨到家 配備激光雷達 可上下樓梯

汽車巨頭福特已經與Agility Robotics合作,探索使用雙踏板機器人從路邊貨車拿取包裹并且送到客戶門口。Agility的Digit機器人可以提升重量高達40磅(18千克)的包裹,在不平坦的地形上行走并可以在障礙物上行走,上下樓梯,甚至可以在有人或其他東西碰到它時保持直立。

Digit機器人的手臂和腿部緊緊地折疊在軀干上,以便在無人駕駛送貨車當中存放。當到達目的地時,貨車后門打開,Digit機器人展開自己,抓住一個包裹下車并且將包裹送到客戶前門。Digit機器人配備了激光雷達和立體相機,可以獲得大量的測繪信息,以幫助它從送貨汽車走到客戶家門口。



02


北京大興國際機場首個貨運項目竣工

5月28日,北京大興國際機場南航基地貨運設施項目竣工,這是南航基地配套設施的首個竣工項目,也是北京大興國際機場首個完工的貨運項目。

據了解,南航國內貨站將承擔北京大興國際機場南方航空公司的全部貨運任務,預計年國內貨運量可達45萬噸。南航國際貨站是南方航空公司國際進出港快件、郵件、國際貨物、冷鮮水產品、特種物品、國際貨運包機等貨物的重要集散地,年國際貨運量可達20萬噸。



03


蘇寧物流與林德達成戰略協議

5月28日,蘇寧物流和林德(中國)叉車達成戰略合作協議,雙方將充分發揮各自優勢,在自動化裝備、智慧倉儲、智慧供應鏈等多個領域展開全方位深度合作,共同打造生態圈賦能的新樣本。

根據協議內容,雙方將在供應鏈一體化、智能物流、無人技術等多個領域陸續展開全面合作,同時雙方還將從技術到服務,進一步整合產業優勢及資源,開放賦能,基于新業務觸點打造智慧物流解決方案,共同提升物流行業的智能化水平。


04


京東618調整部分物流服務,中小件配送時效或推遲1天

5月29日獲悉,受618大促期間集中到貨及短期物流需求激增等因素影響,京東調整部分物流服務。其中,中小件業務、大件業務及冷鏈業務在倉配一體服務、攬配服務、TC服務等方面均受到不同程度的影響。

在倉配一體服務方面,整體生產節奏與京東自營業務保持一致。中小件業務商家直送入倉業務將于6月18日-6月19日暫停收貨,其余方面正常進行;6月18日-6月20日期間由于單量激增,訂單出庫時效可能會略有延遲,最晚不超過72小時,中小件業務出庫后配送時效可能會增加1天,其余方面配送時效不變。

在攬配服務方面,快遞、速運業務及生鮮專送業務上門攬收城市范圍、截單時間不做調整,6月18日-6月21日期間攬收時效略有延遲,配送時效不變,預計6月22日起恢復正常時效。

在TC服務方面,中小件業務及冷鏈業務全國TC轉運中心無休運營,運輸環節時效不做調整,綠色通道預約無限制,受大促前大批量集中備貨的影響,即日起入倉時效可能增加1天,預計6月21日起恢復正常時效;大件業務入倉時效可能增加2天,預計6月21日起恢復正常時效。


05


重慶航空物流園7個產業項目集中開工

5月29日,重慶空港工業園區現代物流項目集中開工活動在重慶航空物流園舉行。記者獲悉,本次集中開工的項目有寶能物流、復星國藥、圓通速遞等7個,共占地1348畝,總投資達到56億元,建成后營業額將達到409億元??崭酃I園區產業發展部相關負責人介紹,重慶航空物流園規劃面積2.2平方公里,主要沿南北大道東西兩側,其中物流倉儲用地1802畝、工業用地163畝。

目前,物流園基礎設施基本完善,一期已形成13條約13公里公路網;二期擬建道路7條、總長5.6公里、場平310畝,計劃2021年全面建成投用。目前,物流園初步形成以醫藥溫控倉儲、生鮮冷鏈、電商倉儲、物流供應鏈、航空物流、快遞快運為主業態。本次開工的圓通速遞西部地區總部基地及航空貨運樞紐項目,總投資12億元,面積222畝,建成后年處理快遞量2億件以上,年營業(銷售)額46億元。


06


中國郵政大型無人機完成首次跨海運郵

北京時間5月29日清晨5時58分,一架噴涂中國郵政LOGO的中大型水陸兩棲無人機,載滿郵件從上海金山幸福水上機場起飛,于6時50分,平穩降落在浙江舟山嵊泗島水域,以平均135km/h的速度,歷時52分鐘跨越了110公里的海峽。

本次飛行是行業內首例使用大型固定翼無人機實現海上運郵的案例,同時也標志著中國郵政在落地大型無人機運郵上又向前邁進了堅實的一步。




07


亞馬遜將開啟大型清洗活動,小型供應商或被迫轉型

5月29日消息,亞馬遜將開啟大型清洗活動,小型供應商或被迫轉型。據熟悉該計劃的知情人士透露,在接下來的幾個月里,成千上萬的小型供應商的批量訂單將會枯竭。

據了解,亞馬遜的目標是削減成本,并集中精力向寶潔、索尼和樂高等主要品牌進行批發采購。這將確保公司擁有足夠的必備商品供應,并幫助其與沃爾瑪、塔吉特和百思買等公司競爭。

知情人士稱,雖然這項計劃可能改變或取消,但目前正在向前推進。此外,亞馬遜發言人在一份電子郵件聲明中表示:“作為我們正常業務的一部分,我們會根據個人情況審查我們的銷售合作伙伴關系,任何對大規模減少供應商的猜測都是不正確的?!?/p>



08


速賣通與菜鳥在巴西啟動新跨境物流線路

5月29日獲悉,速賣通開始全面提速向巴西發貨的速度 ,通過與菜鳥合作,重新規劃了跨境物流線路,按照包裹的價格、重量,推出分層物流方案,五月中旬先針對中高價商品,啟動“無憂優先”線路。

據介紹,“無憂優先”線路可以使貨物從下單到到達消費者手中的時間不超過一個月,物流時間最多可縮短一半、全程可追蹤、清關快、商品可退回,針對高重量商品,價格還比現有的方案更便宜。

速賣通方面表示,如“無憂優先”線路進展順利,今年第三季度將繼續推出更多提高用戶體驗的物流方案,新物流方案可望維持現有價格水平基礎下實現服務升級;此外還有海外倉等計劃在規劃中。以巴西為試點,未來將復制分層物流方案至其他拉美國家。

據了解,拉丁美洲6.6億人口,零售市場達六千億美元,且互聯網滲透率達73%,僅次于美國與歐洲,但是拉美的電商市場僅占整體零售市場的不到3%,遠低于全球平均水平(6%)和中國的26%。速賣通升級巴西物流,也是阿里巴巴繼續開拓南美市場的舉措。


09


中鐵順豐首發“櫻桃專列”

5月30日,中鐵順豐高鐵極速達櫻桃專列首發儀式在山東煙臺舉行,19條櫻桃專線從濟南、青島、煙臺等櫻桃主產地出發,直奔北京、上海、廣州等14個主要城市。

據了解,面對櫻桃季的多樣化快運物流需求,結合山東櫻桃運輸季特點,中鐵順豐國際快運有限公司(以下簡稱中鐵順豐)整合優質資源,拓展“高鐵極速達”服務,依托“復興號”專用車廂及快運專柜為櫻桃種植農戶服務,提升農產品收益。高鐵運力比去年同期增加177%。

本次櫻桃專列在覆蓋范圍、物流運力上的雙提升,是對中鐵順豐“高鐵+生鮮”模式經驗的成功嫁接。目前,“高鐵極速達”已覆蓋全國57個城市、65個車站,運行高峰期線路達到356條,服務范圍已基本覆蓋高鐵列車能夠到達的直轄市、省會城市以及部分二三線城市。包括復興號列車在內,每日有288列高鐵列車裝運快件,以滿足當日、次晨、次日不同時效快件的運輸需求。


10


美國擬限制部分中國公民赴美學習

物流技術人員或受影響

近日,美國部分國會議員提出一份法案,擬限制部分中國公民赴美學習或進行學術交流。該法案稱,對于所有申請赴美學習或進行學術交流的中國公民,若其研究學科在美國“商業管制清單”中,簽證官應征詢“安全咨詢意見”,將申請人材料寄回華盛頓,以對申請人進行額外審查。法案還要求美國國務院停止對與中國軍方相關的人員發放學生和交流訪問學者簽證,并稱美國國會認為“澳大利亞、加拿大、新西蘭、英國也應該采取相似措施”。參與起草法案的議員不少是國會“強硬派”。

今年早些時候,美國聯邦調查局等執法機構突然注銷多名中國學者的美國簽證,使其赴美正常學術交流計劃受到影響。去年年底,美國商務部工業安全署(BIS)根據商業管制清單出臺了一份針對關鍵技術和相關產品的出口管制框架,列出了14個政府考慮進行管制的高科技領域,包括生物技術、人工智能、物流技術等。其中,物流技術包括移動電力系統、建模和模擬系統、資產總體可見度、基于配送的物流系統等領域。專家認為,一旦草案實施,或將對物流技術人員赴美學習或進行學術交流造成影響。


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